Когда катализатор или сажевый фильтр выходят из строя, многие владельцы выбирают прошивку Евро-2 вместо дорогостоящей замены. Это программное изменение настроек ЭБУ, которое устраняет ошибки и восстанавливает нормальную работу двигателя. Особенно востребована эта услуга для дизельных грузовиков (КАМАЗ, ГАЗон, MAN, Volvo, Scania) — экологические системы на коммерческой технике в российских условиях эксплуатации выходят из строя в 2–3 раза быстрее, а замена оригинальных узлов обходится в сотни тысяч рублей.
Когда нужна прошивка Евро-2
- Катализатор или сажевый фильтр вышли из строя и требуют замены
- Горит Check Engine с кодами P0420, P0421, P0430, P2002 и другими
- Двигатель работает нестабильно, падает мощность
- Повышен расход топлива из-за активной регенерации фильтра
Для грузовиков
- Переход в аварийный режим
- Ограничение оборотов
- Частые простои из-за ошибок по системе выпуска
- Учитывается тип двигателя (ЯМЗ, КамАЗ-740, Cummins, DAF, Mercedes OM) и специфика калибровок
- Настраивается отклик педали газа под нагрузку и режим эксплуатации (город, трасса, карьер)
- При необходимости отключается система ограничения скорости или корректируется крутящий момент
Что происходит при прошивке
Мастер считывает и сохраняет текущую прошивку, чтобы иметь возможность вернуться к заводским настройкам. Затем программно отключаются: контроль катализатора и сажевого фильтра, клапан ЕГР, лямбда-зонды (при необходимости). Настройки топливных карт корректируются под новые условия. После прошивки автомобиль тестируется.
Результат
- Ошибки с панели приборов исчезают навсегда
- Двигатель работает стабильнее и динамичнее
- Снижается расход топлива
- Больше не нужно обслуживать дорогостоящие экологические системы
Обратитесь в RemZona
Автосервис «RemZona» в Канске выполняет эту услугу быстро, профессионально и по доступной цене. Работаем без выходных, возможен выезд мастера.
Телефон: +7 (933) 334-57-77
Адрес: г. Канск, ул. Залесная, 2, стр. 1