Сажевый фильтр (DPF) и клапан ЕГР — элементы экологических систем, которые в российских условиях эксплуатации выходят из строя гораздо раньше заявленного ресурса. Замена этих узлов обходится дорого, поэтому большинство владельцев выбирает удаление с последующей перепрошивкой ЭБУ.
Признаки неисправности сажевого фильтра
- Ошибка P2002 на приборной панели
- Падение мощности, двигатель «не тянет»
- Повышенный расход топлива из-за частой регенерации
- Нестабильный холостой ход
- Двигатель не развивает более 3 000 об/мин
Признаки неисправности клапана ЕГР
- Потеря мощности и тяги
- Загрязнение впускного коллектора сажей
- Увеличение расхода топлива и количества вредных выбросов
Как проводится удаление
Физическое и программное удаление — два обязательных этапа. При физическом удалении сажевого фильтра демонтируется его корпус, извлекается матрица, корпус заваривается и устанавливается обратно. Клапан ЕГР глушится заглушкой после тщательной очистки воздуховодов. Затем обязательно выполняется перепрошивка ЭБУ — бортовой компьютер программно «забывает» об удалённых системах и перестаёт выдавать ошибки.
Результат после удаления
- До 25% прироста мощности за счёт снижения сопротивления в выхлопной системе
- Снижение расхода топлива — прекращается принудительная регенерация
- Продление ресурса двигателя
- Отсутствие ошибок и аварийного режима
Обратитесь в RemZona
Автосервис «RemZona» в Канске выполняет эту услугу быстро, профессионально и по доступной цене. Работаем без выходных, возможен выезд мастера.
Телефон: +7 (933) 334-57-77
Адрес: г. Канск, ул. Залесная, 2, стр. 1